Seit 185 Jahren haben die Crew-Mitglieder unserer Kieler Werft vieles gemeinsam. Sie sind vom Schiffbau fasziniert. Und sie wollen die besten Schiffe der Welt bauen. Was sich in dieser Zeitspanne verändert hat, sind die technischen Voraussetzungen und Möglichkeiten. Geblieben sind die Leidenschaft und der Ehrgeiz, Schiffe zu bauen. Schiffe, die neue Maßstäbe und Standards durch ihre Bauart, Effizienz, Effektivität und Erscheinung setzen. Damit sind unsere Schiffe immer auf der Höhe der Zeit.
Gründung der „Maschinenbau und Eisengießerei Schweffel & Howaldt“ in Kiel durch Johann Schweffel und August Ferdinand Howaldt
Entwicklung der frühen Howaldts-Werften zu den Howaldts-Werken in Kiel
Weiterentwicklung der Howaldts-Werke und Expansion nach Hamburg
Fusion „Kieler Howaltswerke AG“, „Howaldts Hamburg AG“ und der „Deutsche Werft AG“ zur „Howaldtswerke – Deutsche Werft Aktiengesellschaft“ (HDW)
Ablieferung der Fregatte Karlsruhe der Klasse F 122
Ablieferung der Fregatte Schleswig-Holstein der Klasse F123
Ablieferung der Fregatte Hamburg der Klasse F 124
Internationale Werftenfusion im Marinesektor zu thyssenkrupp Marine Systems (tkMS). Ausgliederung der Überwasser-Aktivitäten zum 1. Juli 2005 in die HDW-Gaarden GmbH
Entstehung unseres deutschen Werftverbundes: Verkauf von NOBISKRUG an die international tätige PRIVINVEST-Gruppe
Übernahme des Überwasserschiffbaus HDW-Gaarden; Umfirmierung 2015 in GERMAN NAVAL YARDS KIEL
Übernahme der LINDENAU Werft
Ablieferung von zwei Spezialschiffen an eine ausländische Marine
Eröffnung des Hauptstadtbüros GERMAN NAVAL YARDS
Übergabe von zwei Fregatten-Neubauten, für eine ausländische Marine
Kaskobau für vier Superyacht-Projekte
Ablieferung von vier Korvetten an eine ausländische Marine
Bauvertragsunterzeichnung Fregatte F126-Klasse, Vorschiffe #1 bis #4
- Umbau von zwei Notfallschlepper für eine französische Reederei
- Instandsetzung EGV „Frankfurt am Main“ und Aufsetzen iMERZ auf dem EGV
Instandsetzung EGV „BERLIN“ und Aufsetzen iMERZ auf dem EGV
- Auftragserweiterung F126, Vorschiffe #5 und #6
- Instandsetzung EGV BONN
- Sektionsbau Korvette im Unterauftrag für CMN Cherbourg
- Kaskobau für ein Superyacht-Projekt